洗練されバランスの良い走り味
前後に駆動用モーターを搭載するメルセデス・ベンツEQBだが、低速域ではリア・モーターが優先的にクルマを進める。効率を高めるため、普段以上に強力な加速を求めたり、高い速度域での走行など、四輪駆動が必要になるまでフロント・モーターの出番はない。
<span>【画像】メルセデス・ベンツEQBとGLB 競合となる純EVクロスオーバーと比較 全134枚</span>
ドライブモードには3種類があり、ドライブトレインやステアリング、サスペンションの特性を変化させることができる。また、それぞれを個別に調整することも可能だ。
エコ・モードとコンフォート・モードでは、明確にアクセルレスポンスが穏やかになる。
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